10月23日举行的2020重庆国际创投大会上，重庆高新区发布64条金融政策支持西部（重庆）科学城建设。上述金融政策主要涵盖金融支持、发展股权投资促进创新创业、促进科技金融发展、鼓励企业上市挂牌扶持4个方面。

10月21日，轨道交通九号线工程建设公布。因增设寸滩车站，九号线计划于2021年底开通试运营。重庆轨道交通9号线二期工程开通后不仅完善城市轨道交通线网格局，优化城市功能布局，缓解主城区交通压力具有重要意义，还能带动沿线经济发展。

10月16日，中共中央政治局召开会议，审议《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》。会议指出，突出重庆、成都两个中心城市的协同带动，注重体现区域优势和特色，使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地，打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。这意味着成渝地区双城经济圈建设在顶层设计上又向前迈出关键一步，成渝经济“第四极”的地位呼之欲出。

重庆轨道6号线支线二期有望今年年底开通，标志着水土高新城已正式融入主城区核心圈，绿色公共交通便捷度的大大提高，对刺激和发展水土经济将产生带动作用。

两江新区龙盛新城龙兴隧道一标段和二标段之间的成功打通，标志着龙兴隧道双线顺利贯通，该项目将于明年5月正式通车，未来从龙盛新城到江北机场最快只需要15分钟车程。龙兴隧道将与现已建成通车的一横线成为两江新区龙盛新城联系中心城区的两大主通道，辐射范围涵盖龙兴、鱼复、唐家沱片区及空港产业园片区，并向西串联人和、礼嘉及悦来等组团，将进一步推动沿线地区发展。

近日，10月9日，重庆铁路集团官网发布了《重庆轨道交通27号线工程环境影响报告书及公众参与说明公示》。对比此前征求意见版环评报告和此次公示版报告，线路走向及设站信息均未发生变化；值得一提的是，该项目预计将于2021年6月开工建设、2027年6月建成通车。项目建成后将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽。

近日，渝北区举办新闻发布会，正式公布中国（重庆）航空小镇的规划蓝图，同时，在会上发布关于航空小镇规划、教育、医疗、公园等配套的建设信息。小镇内规划建设16.66公顷的跳蹬河湿地公园、16公顷重庆航空小镇公园；规划新建渝北空港实验中学、航空小镇幼儿园2所学校；计划投资6.08亿建设渝北妇幼保健院，拟于今年开工。中国（重庆）航空小镇落地，联袂中央公园共筑临空商务区高端居住板块，随着区域配套逐步步完善，区域价值或将进一步腾飞。

10月13日，九号线一期刘家台至五里店区间隧道全线贯通，为轨道交通九号线一期项目全线通车奠定基础。交通九号线一期工程线路全长32.3公里，起于沙坪坝区新桥站，止于渝北区兴科大道站，建成后将完善线网结构、发挥网络效益，实现轨道交通可持续发展，真正缩短沙坪坝、观音桥、江北城CBD等商圈的时空距离，为沿线市民出行带来便利。

10月10日，重庆市发展改革委对轨道交通4号线西延工程可行性研究报告进行了批复。根据批文，重庆轨道交通4号线将再增9个站点，西延至盘桂路。项目估算总投资约106.03亿元，建设工期60个月。项目建成通车以后，将串联起重庆观音桥组团、火车北站、寸滩保税港区、唐家沱组团，促进区域联系，对打造主城都市区“一日生活圈”“一小时通勤圈”，加快推进主城都市区高质量发展具有重要支撑作用。